Infrastruktur / Schiene
Fehmarnbelt · Schienenhinterlandanbindung
Termin- und Risikosteuerung für die deutsche Schienenanbindung Fehmarnbelt.
01Projektkontext
Die Schienenanbindung vorbereiten.
Bei DB InfraGO arbeite ich für Lübeck sowie die Planfeststellungsabschnitte 1.1 und 1.2 der deutschen Fehmarnbelt-Schienenanbindung. Die Projektsteuerung führt die parallelen Planungsaufgaben zu einer abgestimmten Grundlage für die Bauvorbereitung zusammen.
Die Aufgabe
Planung, Genehmigungen und Bauvorbereitung laufen häufig parallel. Der Terminplan muss ihre Abhängigkeiten abbilden und Änderungen sowie neue Risiken für die Beteiligten nachvollziehbar machen.
02Meine Aufgaben
Die beschriebenen Aufgaben habe ich innerhalb der genannten Organisation und des jeweiligen Projektteams übernommen.
- 01
Terminpläne in Microsoft Project erstellen und abstimmen; Meilensteine und Abhängigkeiten zwischen Planungsphasen verfolgen.
- 02
Termin-, Kosten-, Risiko- und Planungsinformationen zu aussagekräftigen Entscheidungsgrundlagen zusammenführen.
- 03
Beiträge interner Fachbereiche, externer Planungsbüros und Baupartner abstimmen, einschließlich der Voraussetzungen für die Bauvorbereitung.
Methoden & Werkzeuge
Arbeitsergebnisse
- Abgestimmte Terminpläne und Projektberichte für Lübeck, PFA 1.1 und PFA 1.2.
- Unterlagen zur Planungsabstimmung und Bauvorbereitung in diesen Bereichen.
Projektbilder & Zeichnungen
Projektlage
Die deutsche Schienenanbindung.
Die Übersicht zeigt Korridorräume und Projektabschnitte zwischen Lübeck und Fehmarn, keine Zughalte. Meine Aufgaben betreffen diese deutsche Schienenanbindung; der Fehmarnbelt-Tunnel ist ein eigenständiges Projekt.
Offizielle Lagepläne & Quellen
Deutsche Schienenanbindung · offizielle KorridorkarteLübeck · offizielle AbschnittsinformationenPFA 1.1 · Bad SchwartauPFA 1.2 · Ratekau–ScharbeutzBeschreibung der Darstellung
Korridorräume: Lübeck, Bad Schwartau, Ratekau–Scharbeutz, Sierksdorf–Altenkrempe, Schashagen–Damlos, Oldenburg i.H.–Göhl, Heringsdorf–Neukirchen, Großenbrode, Fehmarnsund, Fehmarn/Puttgarden.
Die Links führen zu den Originalplänen auf den offiziellen Projektseiten. Diese Übersicht dient der Einordnung und ersetzt keinen technischen Lageplan.